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          PASSOS – A Frente Parlamentar em Defesa das Estradas Rurais da Câmara Municipal de Passos realizou, na tarde desta terça-feira, 7 de julho, mais uma reunião de acompanhamento das ações voltadas à recuperação e manutenção das vias rurais do município. O encontro aconteceu na sala da Presidência e contou com a presença dos vereadores Plínio Andrade, Iran Parreira, Michael Silveira Reis, Alex Bueno, Aline Macêdo e Gilmara Oliveira, além do presidente do Sindicato Rural de Passos, Elder Maia, e do produtor rural Arildo.

          A Frente Parlamentar conta com a participação dos 11 vereadores da atual legislatura. A mesa coordenadora é formada pelo presidente da Câmara, vereador Plínio Andrade, como coordenador; pelo vereador Iran Parreira, como vice-coordenador; e pela vereadora Isabel Ribeiro, Belinha.

          Durante a reunião, os vereadores reforçaram a cobrança por informações atualizadas sobre o andamento do processo de licitação para aquisição de material destinado à manutenção das estradas rurais. A preocupação principal é garantir que as intervenções ocorram em tempo hábil, antes da chegada do próximo período chuvoso.

          Os parlamentares consideraram que, no início do ano, a administração municipal atuou de forma emergencial, já que o município ainda enfrentava os impactos das chuvas. No entanto, a Frente Parlamentar avaliou que o momento exige planejamento, execução e agilidade para que os problemas registrados no último período chuvoso não se repitam.

          A Câmara defende que, caso o processo de licitação ainda não esteja concluído, o município busque uma solução em caráter emergencial, para garantir que o material adequado chegue às estradas rurais dentro do prazo necessário. O objetivo é deixar as vias em melhores condições de tráfego antes das chuvas e evitar prejuízos ao escoamento da produção, ao transporte escolar, ao acesso aos serviços públicos e ao deslocamento dos moradores da zona rural.

          Durante o encontro, o presidente do Sindicato Rural de Passos, Elder Maia, entregou aos vereadores um pedido acompanhado de uma lista assinada por produtores rurais. O documento reforça as reivindicações apresentadas pela Frente Parlamentar e solicita que o município cumpra o cronograma de manutenção das estradas de forma técnica, eficiente e preventiva.

          A Frente Parlamentar em Defesa das Estradas Rurais foi criada no dia 13 de fevereiro, a partir de pedidos dos produtores rurais, que enfrentavam dificuldades para escoar a produção e se deslocar até a cidade em razão dos danos provocados pelas chuvas. Naquele período, pontes, mata-burros e trechos de estradas foram danificados, deixando pontos da zona rural intransitáveis e algumas comunidades praticamente ilhadas.

          Desde a criação da Frente, os vereadores têm percorrido regiões críticas da zona rural, acompanhado de perto a situação enfrentada por produtores e moradores e cobrado soluções emergenciais, além de medidas de médio e longo prazo. Uma das primeiras atuações ocorreu na região da Mumbuquinha, onde uma ponte havia sido levada pela força das águas em dezembro. Após a cobrança feita pelos vereadores no local, com a presença de representantes do Executivo, a comunidade recebeu uma solução dias depois.

          Na sequência dos trabalhos, os vereadores visitaram regiões como Linha das Águas, Tanquinho, Vira, Bom Descanso, Mumbuquinha, Fazenda Nova e Bom Chão. Durante as fiscalizações, foram identificados problemas como erosões nas estradas, pontes danificadas, falta de manutenção em mata-burros, caixas secas entupidas e ausência de patrolamento em trechos onde a vegetação passou a avançar sobre a pista de rolamento.

          Com base nesse diagnóstico, a Frente Parlamentar passou a cobrar da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, Agropecuária e Abastecimento informações sobre o plano de ação para enfrentar os problemas detectados. Na ocasião, o então secretário Frederico Ozanan informou que as frentes emergenciais haviam conseguido atender cinco pontos, mesmo diante das dificuldades causadas pelo excesso de chuvas.

          Também foi apresentado à Câmara um planejamento para o período de seca, com a divisão da área rural em quatro setores, cada um com uma patrol e uma retroescavadeira. A estrutura prevista incluía ainda sete caminhões, um rolo compressor e um caminhão prancha para transporte de máquinas.

          Segundo as informações repassadas à Frente Parlamentar naquele momento, a Prefeitura planejava alugar máquinas e equipamentos, com custo estimado em R$ 3,5 milhões. O programa completo de manutenção das estradas rurais previa orçamento de R$ 6,5 milhões, com execução projetada de abril a outubro, período considerado mais adequado para intervenções estruturais.

          Em abril, dando continuidade ao trabalho de acompanhamento, os vereadores se reuniram com o prefeito Maurício Silva. Na oportunidade, foi anunciado um novo planejamento, com destinação de R$ 2,5 milhões para atuação nas regiões mais críticas. A proposta previa intervenções em pontos já mapeados das principais linhas rurais e incluía o uso de piso intertravado, com bloquetes, como alternativa para solucionar problemas estruturais em trechos de maior dificuldade.

          Na mesma reunião, também foram discutidos prazos, estratégias e a nova diretriz para utilização do maquinário público. Ficou definido que os equipamentos da Prefeitura não seriam utilizados para fazer terreiros de café, concentrando o trabalho das máquinas nas estradas principais e secundárias da zona rural.

          Para os vereadores, a atuação da Frente Parlamentar tem como objetivo manter o tema em acompanhamento permanente, cobrar providências do Executivo e garantir que os produtores e moradores da zona rural sejam atendidos com planejamento, transparência e eficiência.

          A Câmara reforça que a manutenção das estradas rurais é essencial para a economia do município, para o transporte da produção agropecuária, para o acesso de famílias aos serviços públicos e para a segurança de quem vive e trabalha no campo